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田舎で大人気の軽トラについて

公開日: : 田舎,

軽トラについて



田舎の必需品!軽トラ活用術?

田舎や農家、ましてや農場で一家に一台、いや、一人一台もしくは二台と言うほど、愛されている必需品機械、軽トラック (通称:軽トラ)。

実は軽トラを乗りこなせば乗りこなすほど奥が深い!しかもはまる!

田舎でいかに軽トラを活用しているのかをご紹介します!

そもそも軽トラの性能ってどんなもんなの?

軽トラと言っても、さまざまな種類があり、さらに多彩です。どんな違いがあるのかというと前輪の位置があります。

前輪が運転席の真下にあるのか車の前側にあるかでフルキャブ(運転席の真下にタイヤがあるタイプ)とセミキャブ(車の前側にタイヤがあるタイプ)の大きく二つのタイプに分けられます。

フルキャブ (運転席の真下にタイヤがあるタイプ)

ホンダ アクティ セミキャブタイプ

良い点は、前輪と後輪の間隔(ホイールベース)が短いために、狭いあぜ道の角を曲がるとか、豚小屋の狭い中を入っていけるとか、Uターン等がしやすいのに有利です。

そして、大柄な人でも運転席が狭さを感じない、それに重い荷物を積んだ時に前輪と後輪にバランス良く重さが分散されます。

ただ、セミキャブに比べて衝突安全性、走行安定性についてはちょっと弱い部分があります。

セミキャブ (車の前側にタイヤがあるタイプ)

スズキ キャリイ セミキャブタイプ

利点は衝突安全性と走行安定性が高いことになります。いわゆる普通自動車に近い感覚です。

バンやワゴンがほとんどこのタイプになったのは、衝突安全性や走行安定性を高めるためです。

欠点は、前輪と後輪の間隔が長いため、フルキャブより内輪差が発生するため、小回りはききません。

ぎりぎりのあぜ道でも脱輪や農場内ではガリガリっと削ってしまうこともよくあります。

まだまだ、いろいろありますが、次回に書きたいと思います。では~

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